.SCREW - GU98230616 - Moto Guzzi
Product description for GU98230616
Dit .SCREW, geproduceerd door Moto Guzzi, kan worden gekocht voor 8.03 euro bij bestelling voor verzending binnen de EU. Bij aankoop voor verzending buiten de EU kost dit 6.64 euros. Last changed: 2024-05-30T22:18:26.608ZSpecificaties
Name: | .SCREW |
---|---|
Merk: | Moto Guzzi onderdeel van Piaggio groep
groep merken: Piaggio, Vespa, Derbi, Moto Guzzi, Gilera, Tomos, Laverda & Scarabeo |
OEM: | GU98230616 |
OEM identifier: | GU98230616 |
SKU: |
07-GU98230616
|
Levertijd: | 3-7 dagen. |
E-Mail ons, we proberen binnen 24u antwoord te geven. Verzending vanuit Nederland! Order annuleren, we regelen het zoals het hoort. Email: info@oemmotorparts.com |
Koop
Moto Guzzi
<br>
De start
Moto Guzzi is vernoemd naar de initiatiefnemer Carlo Guzzi. Moto Guzzi is opgericht in 1921 in Mandello Del Lario in Italië.
Carlo Guzzi is altijd zeer geïnteresseerd geweest in de voertuig- industrie en techniek. Vanuit deze interesse en de gebreken van de motorfietsen van die tijd, kwam het idee om een eigen motorfiets te bouwen.
In deze motorfiets werden de goede technische oplossingen samengevoegd.
De motorfiets die Guzzi en Ripamonti (een dorpssmid) bedachten was een 500cc-eencilinder, met een aantal bijzondere kenmerken.
- De machine was vrij licht.
- In de cilinderkop zaten al vier kleppen.
- De krukas draaide tegengesteld aan de draairichting van de wielen, waardoor de spatsmering de olie tegen de bovenkant van de cilinder gooide in plaats van naar beneden. De zwaartekracht zorgde op die manier voor de smering van de hele cilinder.
- Door de liggende motor kon de hele motorfiets laag gebouwd worden, waardoor de wegligging en het comfort verbeterd werden.
<br>
Het eerste prototype
In 1920 werd een eerste prototype gebouwd, deze kreeg de merknaam de letters "GP". De GP overtuigde Emanuele Vittorio Parodi, die voldoende investeerde om de start van de productie mogelijk te maken.
In 1921 startte de productie van de "Normale". In dit eerste jaar werden slechts 17 motorfietsen verkocht. De motorfietsen van Moto Guzzi waren in deze eerste jaren helemaal op functionaliteit gebouwd. Al snel ging men deelnemen aan races, hoewel Carlo Guzzi een afkeer had van motorsport. De racemachines hielpen het merk echter bij de ontwikkelingen van de toermotoren. Aanvankelijk werd met omgebouwde "Normale" modellen geracet, maar al snel verschenen speciale 500cc-racemotoren, zoals de C2V racer en de Quattro Valvole racers.
<br>
Nu
Rond het einde van de twintigste eeuw gingen er veel geruchten over een overname van Moto Guzzi door KTM en Ducati, maar in april 2000 werd het bedrijf overgenomen door Aprilia. In december 2004 nam Piaggio Aprilia en daarmee ook Moto Guzzi over. Dat leverde een stabiele situatie op, waardoor de motorfietsen die voornamelijk gebaseerd waren op de Moto Guzzi Griso in 2012 nog steeds geproduceerd werden. In 2012 was de belangrijkste motor de 1200cc-achtklepper.
<br>
Moto Guzzi, Una Storia Italiana
Specificaties
Name: | .SCREW |
---|---|
Merk: | Moto Guzzi onderdeel van Piaggio groep
groep merken: Piaggio, Vespa, Derbi, Moto Guzzi, Gilera, Tomos, Laverda & Scarabeo |
OEM: | GU98230616 |
Alternative (OEM) codes: |
GU98230616 |
SKU: |
07-GU98230616
|
Levertijd: | 3-7 dagen.
Dit is de tijd die het kost om bij ons in het magazijn terecht te komen, sommige producten worden specifiek gemaakt voor je bestelling. |
E-Mail ons, we proberen binnen 24u antwoord te geven. Verzending vanuit Nederland! Order annuleren, we regelen het zoals het hoort. Email: info@oemmotorparts.com |
Koop
Also found in
OEM Blueprints- Moto Guzzi » motorcycle » GT 1000 » [1987, 1988, 1989, 1990, 1991] » Rear brake m.cyl. Mod.group
- Moto Guzzi » motorcycle » V 11 1100 Sport - Mandello Sport/Mandello » [2000, 2001, 1999] » Oil cooler
- Moto Guzzi » motorcycle » 750 X Polizia - PA 2A Serie Polizia/PA 2A Serie » [2000, 2001, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999] » Front mudguard
- Moto Guzzi » motorcycle » 750 X Polizia - PA 2A Serie Polizia/PA 1A Serie » [1992, 1993, 1994] » Frame
- Moto Guzzi » motorcycle » Quota 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997] » Fairing
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Carburatori Carburatori » [1994, 1995, 1996] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Oil cooler
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 350 » [1993] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Oil cooler
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 Stone EV/EV Touring/80 » [2001, 2002] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 350 Club Club » [1998, 1999] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 750 » [1993] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Iniezione Iniezione » [1996, 1997, 1998, 1999] » Saddle support
- Moto Guzzi » motorcycle » V 11 1100 Sport - Mandello Sport/Mandello » [2000, 2001, 1999] » Rear shock absorber
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Electrical system
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 750 Club Club » [2000, 2001, 1998, 1999] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Carburatori Carburatori » [1994, 1995, 1996] » Front master cilinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Carburatori Carburatori » [1994, 1995, 1996] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Saddle support - rear fairing
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 Racing Racing » [1996] » Front master cilinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995] » Front brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 Stone - Metal PI Special Sport/Al. PI » [2002] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Iniezione Iniezione » [1996, 1997, 1998, 1999] » Front brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Oil cooler
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Front brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Iniezione Iniezione » [1996, 1997, 1998, 1999] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Saddle
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Electrical system
- Moto Guzzi » motorcycle » 850 T5 Polizia - CC - PA - NC Polizia/CC/PA/NC » [2000, 2001, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 350 » [1994, 1995, 1996, 1997] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Swing arm
- Moto Guzzi » motorcycle » V 11 1100 Sport - Mandello Sport/Mandello » [2000, 2001, 1999] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » V 11 1100 Sport - Mandello Sport/Mandello » [2000, 2001, 1999] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Rear body - rear fairing
- Moto Guzzi » motorcycle » Quota 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997] » Front/rear mudguards
- Moto Guzzi » motorcycle » Quota 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997] » Electrical system
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Electronic Ignition
- Moto Guzzi » motorcycle » V 10 1000 Centauro Centauro » [1997, 1998, 1999] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 Stone - Metal PI EV/EV Touring PI » [2002] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 » [1994, 1995, 1996, 1997] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » Nevada 750 » [1994, 1995, 1996, 1997] » Headlight-horn
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 EV (V11 EV Usa) EV (V11 EV Usa) » [2000, 1997, 1998, 1999] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport Corsa 1100 » [1998, 1999] » Front brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Strada 1000 » [1993, 1994] » Brake m.cyl. Mod. Unit
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 RS RS » [1997, 1998] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995] » Foot rests - lateral stand
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 Racing Racing » [1996] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » 750 X Polizia - PA 2A Serie Polizia/PA 1A Serie » [1992, 1993, 1994] » Front mudguard
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Iniezione Iniezione » [1996, 1997, 1998, 1999] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995] » Gear lever
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 Stone Special Sport » [2001, 2002] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Quota 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997] » Electronic control unit
- Moto Guzzi » motorcycle » 750 X Polizia - PA 2A Serie Polizia/PA 2A Serie » [2000, 2001, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999] » Central body - saddle
- Moto Guzzi » motorcycle » Sport 1100 Iniezione Iniezione » [1996, 1997, 1998, 1999] » Electrical system
- Moto Guzzi » motorcycle » SP III 1000 » [1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994] » Rear brake m.cyl. Mod.group
- Moto Guzzi » motorcycle » California 1100 Special Special » [2000, 1999] » Rear master cylinder
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 » [1992, 1993, 1994, 1995] » Rear brake system
- Moto Guzzi » motorcycle » Daytona 1000 Racing Racing » [1996] » Rear master cylinder
Kunt u niet vinden wat u zoekt?
Soms worden OEM-onderdelen niet meer gemaakt, en niet alle onderdelen zijn beschikbaar als aftermarket. Het kan zijn dat het zich in de andere categorie bevindt (zoek naar aftermarket-onderdelen op merk en model, aangezien ze niet de OEM-productnummers bevatten).
Search all products