Propeller 3x9 1/4x9 DF9.9B - DF15A - DF20A - - DT9.9A - DT15A - - 58100-90L50-019 - Suzuki For Models: DF9.9B - DF15A - DF20A - - DT9.9A - DT15A - 3 Blade Diameter -235mm Pitch (228.6)mm RR Rotation RR:Regular-Rotation model, CR:Counter-Rotation model

Product description for 58100-90L50-019

Auswahl des richtigen Propellers Die Auswahl des Propellers ist für die Leistung des Bootes sehr wichtig. Beschleunigung, Geschwindigkeit, Kraftstoffeffizienz, Stabilität und Motordrehzahl werden alle vom Propeller beeinflusst. Betriebsanforderungen und -bedingungen bestimmen ebenfalls, welche Design, Stil und Steigung des Propellers kann Ihr Kunde wählen.
Die Kombination aus Boot, Motor und geeigneter Propellergröße wurde möglicherweise bereits vom Bootshersteller getestet.
Ihr Kunde benötigt möglicherweise Ihre Hilfe, um das zu bestimmen Der richtige Propeller für ihre Anwendung.
Edelstahlpropeller Suzuki-Edelstahlpropeller bieten hohe Leistung und Haltbarkeit.
Ihr aggressives Design verbessert die Gesamtleistung des Bootes und die Haltbarkeit von Edelstahl sorgt für langfristige Zuverlässigkeit.$$ $$ Suzuki-Edelstahlpropeller sind außerdem mit einer Gummipolsternabe ausgestattet, um Vibrationen und Stöße zu absorbieren, falls sie auf einen Fremdkörper treffen.
Propellergröße Bei der Propellergröße gibt die erste Zahl die Anzahl der Blätter an, die zweite Die Zahl gibt den Durchmesser des Propellers an, und die dritte Zahl ist die Steigung. Beispiel: 3 x 13 x 18 = 3 Blätter x Durchmesser: 13 Zoll x Steigung: 18 Zoll.
Die Steigung ist der wichtigste Faktor bei der Auswahl eines Propeller.
Durchmesser

Der Durchmesser ist der Abstand über einen imaginären Kreis, der entsteht, wenn sich ein Propeller dreht.
Der Durchmesser wird während des Konstruktionsprozesses eines Propellers bestimmt und basiert normalerweise auf Motorgröße, Getriebegehäusekonstruktion, Leistung und Geschwindigkeit.
Pitch

Pitch ist die theoretische Distanz, die ein Propeller durch das Wasser vorwärts schraubt.
Theoretisch ist ein 18 Zoll (457,2 Der Propeller mit einer Steigung von 1,5 mm (mm) bewegt sich bei jeder vollständigen Umdrehung 18 Zoll (457,2 mm).
Niedrigere Steigungen beschleunigen schneller, haben aber eine geringere Höchstgeschwindigkeit.
Höhere Steigungen haben eine langsamere Beschleunigung, erreichen aber höhere Höchstgeschwindigkeiten .
Ein Zoll Steigung entspricht im Allgemeinen 150?200 Motordrehzahl bei Vollgas (WOT).
Wenn die Steigung um einen Zoll zunimmt, verringert sich die Drehzahl bei Vollgas um 150?200 U/min.$$ $$ Wenn die Steigung um einen Zoll abnimmt, erhöht sich die Drehzahl um 150?200 U/min bei WOT.
Beachten Sie, dass dieser Wert während des tatsächlichen Betriebs durch Schlupffaktoren wie Wasserbedingungen, Bootsgewicht, Propellerstil usw. beeinflusst wird .
Propellerbecher

Becher ist die Kurve entlang der Hinterkante des Propellerblatts.
Dies reduziert den Propellerschlupf und die Belüftung, sodass Benutzer ihren Motor bei einer höheren Spiegelmontage betreiben können , und verwenden Sie mehr Trimmung für den Bugauftrieb.
Rake

Rake ist der Winkel (in Grad), in dem die Propellerblätter am Lauf des Propellers montiert sind.
Blätter von a Null-Grad-Rake-Propeller sind senkrecht zum Lauf montiert. $$$ $ High Rake-Propeller haben Blätter, die stärker zur Rückseite des Propellers geneigt sind. $ $ $ $ Diese Blätter halten das Wasser länger und belüften bei höheren Motorhöhen weniger. $ $ $ $ Solche Propeller erzeugen einen höheren Schub, der dazu beiträgt, den Bug des Bootes effektiver anzuheben.